Pirelli, el único proveedor de neumáticos de la F1, ha optado por aplazar la introducción de sus polémicos compuestos modificados. A falta de los últimos ajustes enfocados a la seguridad de los pilotos, los nuevos compuestos serán probados en los próximos entrenamientos libres pero no se usarán en la carrera del Gran Premio de Canadá que se disputará en Montreal la próxima semana.
Tras el Gran Premio de España, ganado por Fernando Alonso con 4 paradas en boxes, varios equipos expresaron su preocupación por la duración de los compuestos actuales. Tomando en cuenta la alta cifra de paradas totales en boxes y tras una serie de delaminaciones de las cubiertas, Pirelli anunció que se introducirían varios cambios antes de la visita del paddock a Canadá.
Sin embargo, los nuevos neumáticos, que cuentan con un cinturón de kevlar - iguales a los utilizados en la temporada 2012 - sólo se probarán en los libres y no el fin de semana completo. Cada uno de los 12 equipos recibirá dos juegos en el Circuit Gilles Villeneuve para su uso el viernes. Luego Pirelli tratará de introducir dichos compuestos a tiempo completo para el Gran Premio de Gran Bretaña.
"Podemos confirmar que vamos a llevar dos juegos de neumáticos experimentales a la práctica del viernes en Montreal, ta l y como nos permite hacer la normativa", explicó un portavoz de Pirelli a GPUpdate.net. "Los neumáticos de la carrera serán los de la especificación habitual que se han utilizado durante todo el año. Espero que podamos ser capaces de empezar a utilizar los nuevos neumáticos a partir de Silverstone."
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