Toyota GT 86 GTMN. La nueva edición especial para Japón.

Al parecer se le está sacando bastante jugo al GT 86 con diversas preparaciones salidas de fábrica. Esta vez los nipones lanzarán al mercado el Toyota GT 86 GTMN, un juguete algo caro en nuestra opinión pero que, sin duda, dará de que hablar.

La última edición limitada del pequeño nipón. El Toyota GT 86 GTMN

El Toyota GT 86 GTMN saldrá al mercado como edición limitada. Tan solo se fabricarán 100 unidades. Esta preparación especial vendrá con varias modificaciones al parecer bien estudiadas debido a que, Gazoo Rancing, la división actual de competición y preparaciones de Toyota, ha sido quien le ha metido mano al GT 86.

GTMN son las siglas de Gazoo Racing Masters of Nürburgring. Como bien marcan las ultimas dos siglas, este pequeño tiene que estar más vitaminado que el Toyota GT 86 de serie. Con esto tampoco quiero que penséis que incorpora un turbo, algo que muchos desearían ya que la gente se "queja" de que debería salir de fábrica con mayor potencia.

El GT86 GTMN saca 216 cv, 217 Nm a 5.200 rpm. O lo que es lo mismo, 16 cv y 12 Nm de par motor más que el de serie. En cuanto a su peso, Gazoo Racing lo ha hecho 45 kg más ligero. Algo en lo que han querido hacer hincapié es en la parte aerodinámica, donde han colocado un difusor frontal y un alerón de grandes dimensiones. Esos 45 kg de sobrepeso que tenía, lo han reducido con piezas en fibra de carbono, sustituyendo las ventanas originales por unas de Plexiglass y con asientos más ligeros Recaro.

Para adaptarse mejor al circuito la suspensión ha sido modificada y se han colocado llantas de 8×17 detrás y 7×17 delante. Para incrementar la frenada, el Toyota GT86 GTMN incorpora discos ventilados con pinzas de 6 pistones delante y 4 pistones atrás.

Tampoco queremos que os hagáis ilusiones, porque por ahora y al parecer para siempre, como bien he mencionado antes, solo se harán 100 unidades pero además, únicamente se fabricará en Japón. Y si por esto no fuese ya algo que "molestase" a algunos, el precio lo termina de rematar. 53.800 dólares serán necesarios para comprarlo.

Pensamos que se trata de una cifra algo elevada, teniendo en cuenta que el Toyota GT 86 sale de fábrica por 36.000 dólares. Con esos aproximados 17.000 dólares de diferencia uno podría colocar esas piezas de más que lleva el nuevo Toyota GT 86 GTMN y personalizarlo todavía más, como por ejemplo el de Rubén que encontramos en la Japimport Festival.. ¿Pensáis lo mismo?

Ya veremos que respuesta tiene en el mercado cuando salga en 2016.