Uber gana la batalla al taxi en la Comisión Europea

Aún con la resaca de las elecciones europeas, esta misma mañana la Comisión Europea da el beneplácito para operar a compañías com Uber, BlaBlarCar, etc. Mucho eco en los medios y más que vamos a ver en los próximos días.
Compartir los gastos de viaje en recorridos de larga distancia, y en coches particulares, no debería poder ser prohibido. Así lo ve la Comisión Europea, que se ha mostrado favorable a que los servicios de transporte de este tipo sean permitidos.

Empresas como la estadounidense Uber y la francesa BlaBlaCar, que en España llevan meses en el ojo del huracán por las críticas de las asociaciones de taxistas y autobuses respectivamente siendo acusadas de competencia desleal, resultan beneficiadas por esta visión de la Comisión Europea. Su negocio está en el centro de la polémica, precisamente porque no existe legislación específica en torno a él.

“Nadie dice que los conductores de Uber no deban pagar impuestos, respetar las normas y proteger a los consumidores. Pero prohibir Uber no les da la oportunidad de hacer las cosas bien“, señaló hoy en declaraciones a Efe el portavoz comunitario de Agenda Digital, Ryan Heath. Según Heath, este tipo de servicios innovadores dan a los consumidores una mayor variedad a precios más competitivos e impulsan el crecimiento económico y el empleo.

Las reacciones en la prensa nacional
* EFE – Europa rechaza prohibir los servicios de taxi alternativos como Uber y BlaBlarCar
* ElPais – La Comisión Europea ve positivo el negocio de compartir los gastos del coche
* ElDiario – Europa rechaza prohibir los servicios de taxi alternativo como Uber y BlaBlaCar
* ElMundo – Bruselas se desentiende de regular el coche compartido
* Expansion – Bruselas dice ‘no’ al taxi y avala los servicios de coches compartidos
* ABC – Uber gana la batalla al taxi
* El Economista – La CE rechaza prohibir los servicios de taxi alternativo pese a las críticas
* GenBeta – Uber y BlaBlaCar no serán prohibidos

Con todo esto vamos a ver cómo queda la manifestación que los taxistas han convocado en Madrid para el día 11 junio en contra de Uber

La necesaria regulación

La sociedad y los ciudadanos se están organizando voluntariamente para crear un valor en común. Una economía directa y distribuida, donde el acceso desplaza a la propiedad, y van cayendo las barreras entre la producción y el consumo.

El consumo colaborativo ha dejado de ser un bebé para entrar en la pubertad. Está madurando, necesita de sus leyes y está claro que es necesario crear puentes con la economía tradicional.

Ya hace días que en el blog venimos hablando de regulación:
* 6 retos legales de la economía colaborativa (republicado desde el blog “Leyes para la Economía Colaborativa”)
* 7 claves para la regulación del consumo colaborativo

A nivel de la Ciudad Condal venimos promoviendo la creación de una Mesa de la Economía Colaborativa en Barcelona para poder trabajar en esta regulación de manera conjunta, constructiva y transparente.

Por ahora mucho interés, buenas palabras pero ningún compromiso formal. ¿Habrá llegado el momento?

---