Volando Rumbo a Maldivas

No sé si os ha pasado alguna vez, pero parece  que a veces, cuando te aficionas a algo o tienes algo planeado, parece que de golpe veas o pasen cosas relacionadas con el tema en concreto. Por ejemplo, cuando empezamos a bucear, fue como si los astros se alineasen y no viéramos más que buceo en todos sitios, noticias en televisión, aparición en anuncios, o gente conocida que no sabíamos que compartían afición con nosotros. Pues bien, la semana pasada nos pasó una cosa graciosa fruto de casualidades. ¿Que pasa si un sábado por la tarde, se te juntan en tv el programa callejeros viajeros en Dubai y Mega Construcciones? Pulsa en leer más para conocer la respuesta a la pregunta, y conocer el A380, el avión más grande del mundo y el primero en aparecer en Google Maps.

Estábamos viendo callejeros viajeros, cuando explicaban las inversiones que realizan los emiratos árabes por acercar y potenciar el turismo en Dubai, hablaban de lujos y de la mejor flota de aviones del mundo. Después hemos visto un trozo del programa mega construcciones en el cual construían un A380, el avión más grande del mundo que además opera con Emirates, la compañía con la cual viajamos este año a maldivas…

Total, que hemos verificado el número de vuelo, y verificado cuál era nuestro avión y… ¿Coincidencia? Nos vamos a Maldivas en el avión más grande y lujoso del mundo, que además en España sólo opera en Barcelona ;)

El A380 de Emirates es famoso por sus Suites Privadas y los Shower Spas en First Class así como por el On-board Lounge para pasajeros de First Class y Business Class, un espacio en el que socializarse o simplemente relajarse y en el que pueden disfrutar de una gran variedad de bebidas y canapés. Su configuración en tres clases ofrece 14 Suites privadas en First Class, 76 asientos totalmente reclinables en Business Class y 427 asientos en Economy Class. Los pasajeros de todas las cabinas pueden disfrutar de los más de 1.500 canales de ice, el galardonado sistema Digital Widescreen de entretenimiento a bordo de Emirates, y permanecer conectados a Internet con acceso Wi-Fi de alta velocidad durante todo el viaje.

Nosotros no estaremos en la segunda planta, dedicada al lujo, pero la clase turista nos va a ofrecer una experiencia más a la lista de las que nos va a aportar este viaje. Ya estuvimos en un avión similar la última vez que fuimos a Maldivas, pero no en una de estas características. El viaje se va a hacer muy largo, y si durante el camino podemos enviar algún que otro whatsapp, o subir alguna foto a instagram totalmente gratis, pues oiga ;) no podemos quejarnos, que los compañeros que viajen desde Madrid no van a tener la suerte de viajar en el que es hoy, el avión más grande y más lujoso del mundo.

 Visita 3D

Especificaciones de la aeronave

Capacidad de pasajeros 3 clases: 489 ultra largo alcance y 517 largo alcance

Envergadura 79,8 m

Longitud 72,7 m

Altura 24,1 m

Anchura de cabina 6,58 m en el piso principal y 5,92 m en el piso superior

Motores GP7200

Empuje 31,75 kg

Alcance máximo 15.000 km

Velocidad de crucero (Mach) 0,85

Altitud de crucero 43.100 pies

Barcelona – La Única Ciudad de España en Operar con el A380 de Emirates

Datos medioambientales del Emirates A380

• El Emirates A380 consume hasta un 20% menos de combustible por plaza que su competidor más próximo.
• Se trata del avance más significativo en la reducción del consumo de combustible y de emisiones de las últimas cuatro décadas.
• Un menor consumo de combustible implica menos emisiones de CO₂. El Emirates A380 produce menos de 75 g de CO₂ por pasajero y kilómetro, casi la mitad del objetivo sobre emisiones de Europa para los vehículos fabricados a partir del 2008.
• El A380 utiliza materiales ligeros en el 25% de su estructura.
• Los motores Engine Alliance GP7200 cumplen sobradamente los estándares de nivel de ruido de la Cuarta Etapa de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).
• La flota de Emirates, incluyendo nuestros A380, son un 30% más eficientes respecto a combustible que la media de la flota global ICAO.
• Cuanto mayor es el avión, menor es la cantidad de despegues y aterrizajes (traducido en pasajeros, para ciertas versiones del Emirates A380, sería el equivalente a siete tipos de aeronaves más pequeñas).
• Emirates continúa trabajando estrechamente con Airbus para reducir aún más el peso de los futuros A380.
• La edad media de la flota de Emirates es menor que la mitad de la edad de la flota de la mayoría de las aerolíneas europeas, lo que significa que nuestras aeronaves se caracterizan por una tecnología más reciente y por unos avances más eficientes.

La entrada: Volando Rumbo a Maldivas fué publicada originalmente en 2 Little Divers - Un Blog de Buceo y acuariofilia marina.