compartir coche _blablacar

el pasado fin de semana tuve la oportunidad de probar por primera vez los servicios de compartir coche, a través de la web blablacar. la idea es sencilla, un conductor ofrece asientos a quienes compartan el mismo origen y destino. y todos salen ganando, el conductor porque consigue pagar en parte, o en su totalidad, la gasolina invertida y los pasajeros porque ahorran considerablemente con respecto a los medios de transporte tradicionales. además está el añadido que implica conocer gente, compartir y escuchar opiniones y seguir aprendiendo.
pero para muestra un botón, el ejemplo de un viaje de ida y vuelta para el próximo fin de semana entre madrid y valencia optando siempre por el itinerario más económico (click en las imágenes para ver mejor)

en la parte superior están los precios más baratos que nos ofrecen conductores de blablacar (existen más de sesenta opciones para cada trayecto). no hay que olvidar que además de la información básica el resto de usuarios puede añadir comentarios. también se establecen algunas preferencias como si se permite fumar, si a la persona le gusta hablar mucho o poco, si se pueden llevar mascotas etc. en cualquier caso si optáramos simplemente por lo más barato, podríamos ir y venir a valencia desde madrid por 25 euros.

una de las opciones más recurridas siempre es el tren. con renfe habría que pagar prácticamente el doble del precio que compartiendo coche. por si fuera poco se trataría de un tren regional (no el afamado y carísimo ave) que tardaría más de seis horas en realizar el trayecto, y con un horario de salida poco accesible para muchos.

el autobús nos ofrece un precio similiar al del tren, con menos tiempo para cubrir el recorrido y con horarios más normalizados. ¿cuál es el problema entonces? no hay autobuses entre valencia y madrid los domingos. por último quedaría el avión, pero los costes no bajarían de 150 euros en ninguno de los casos (a parte de los 5 euros que cuesta entrar y salir del aeropuerto de barajas).
y es que internet ha devuelto cierto protagonismo al coche en la manera de movernos. porque en época de crisis y de una profunda necesidad de identidad colectiva, compartir parece ser la solución a nuestra forma de llegar a los sitios. y no sólo para ir a hacer turismo o visitar a nuestros familiares, también en el día a día muchas personas se están uniendo para ir a trabajar juntos, como hacen por ejemplo los usuarios a través de la web compartocoche.com y otras. incluso algunos conductores que no utilizan el coche de manera frecuente están poniendo a disposición de otros usuarios sus vehículos, llegando a acuerdos entre particulares, como sucede en socialcar, y dejando de lado los precios también abusivos de las compañías de rent a car.
si bien en términos de contaminación no es recomendable el uso indiscriminado de coches, prácticamente la totalidad de los viajes que se realizan compartiendo vehículo se llevarían a cabo de cualquier forma, porque dicha decisión depende del conductor. así pues cuando tres o cuatro personas se unen en ese trayecto, se está justificando en parte dicho gasto medioambiental. por si fuera poco, en una sociedad guiada hacia la individualidad este tipo de sistemas premian y promocionan lo colectivo, que nos aporta no sólo valores morales y sociales sino, a la vista está, también económicos.
pd: aunque para trayectos en ciudad no exista nada mejor que la bicicleta