La UEFA elogia a Polonia y a Ucrania por sus estadios para la Eurocopa

(Reuters, 08/11/2011)

Los preparativos de Polonia y Ucrania para la Eurocopa de 2012 han estado lejos de la perfección, pero la UEFA cree que los estadios están mejor que en el eficiente torneo jugado en Austria y Suiza hace cuatro años. 

“No teníamos ningún estadio en Austria y Suiza que pudiera compararse con lo que tenemos en Gdansk o Donetsk”, dijo el martes Martin Kallen, director de operaciones de la UEFA, en la conferencia International Football Arena.

Kallen indicó que el estadio de Varsovia estaría terminado el próximo mes, mientras que los de Gdansk, Cracovia y Poznan -en Polonia- y Kiev, Kharkiv, Lviv y Donetsk -en Ucrania- ya estaban listos.

“Lviv se inauguró el sábado. Fue nuestra principal preocupación y el martes pasado yo no creía que fuera a estar listo, pero lo lograron”, señaló Kallen.

Los preparativos para el torneo han ido despacio y en un momento dado la UEFA llegó a amenazar con excluir Kharkiv, Lviv y Donetsk, dándole a esas ciudades un tiempo límite de seis meses en 2010 para demostrar que podían terminar el trabajo.

Kallen admitió que la situación del transporte no era la que se esperaba, por lo que los organizadores esperaban un sorteo de grupos favorable en ese sentido.

Eso podría incluir a Alemania jugando cerca de su frontera con Polonia, Rusia haciéndolo cerca de su frontera con Ucrania y Suecia presentándose en el puerto báltico de Gdansk.

“Es verdad que la suerte del sorteo el 2 de diciembre en Kiev podría ayudarnos en cuanto a dónde irán los equipos. En términos de transporte, nunca estaremos al mismo nivel que en Suiza y Austria”, sostuvo Kallen.

No obstante, destacó que el torneo dejaría un gran legado respecto a las infraestructuras.

“En Polonia ha sido un catalizador la construcción de autovías, y la mayoría de los proyectos estarán finalizados para el torneo. Esto va a cambiar a Polonia porque proporcionará a la gente un nuevo estilo de vida”, sostuvo.

Los aeropuertos, algunos de los cuales eran vestigios de la época soviética, también han sido mejorados.

“Nadie construye aeropuertos sólo para la Eurocopa. Están viendo lo que necesitan para los próximos 20 años y están construyendo para el futuro”, remarcó Kallen.

Muchos aficionados llegarán a las sedes en vuelos chárter, con más de 150 esperados en los aeropuertos los días de partido.

Kallen también manifestó que la UEFA quería evitar una repetición de lo sucedido en 2008, cuando los anfitriones Suiza y Austria quedaron eliminados en la fase de grupos.

“Es importante que ambos equipos lleguen lo más lejos posible. En Suiza y Austria hubo una buena atmósfera pero no fue lo mismo que en Portugal (en 2004), cuando el anfitrión llegó a la final”, apuntó.