Snowpiercer, Corea del Sur 2013

Un tren que circula con la alta velocidad que produce la desesperación. Sin destino concreto. Rodando en un gran círculo, para no estar parado y acabar por no funcionar. Un tren que cada año da la vuelta al mundo. Y ya van muchas desde que sonó el silbato de salida. 17 vueltas.17 años. La edad de todos los antiguos posibles y el actual imposible de cambiar una situación asfixiante. Un tren que nunca parará porque nadie espera al final de ningún andén. Una verdadera pena porque lo peor que le puede ocurrir a un tren, es que no tenga destino final.Un director coreano, Bong Joon Ho, que encontró hace mucho tiempo una antigua novela gráfica en una librería de Seúl: Le Transperceneige de Jean-Marc Rochette, Benjamin Legrand y Jacques Lob, originalmente publicada en 1984. Y una certeza de que algún día la llevaría a la pantalla aunque tuviesen que pasar 17 años.Un millar de personas son los únicos supervivientes de la humanidad tras la gran catástrofe. Provocada por los seres humanos. Frente al calentamiento global se decide enviar una sustancia al espacio que provoque su enfriamiento. Objetivo conseguido pero, como siempre, sin medir sus consecuencias. Nefastas, en este caso. Una nueva era glacial destruye a la casi totalidad de la humanidad. Qué triste pensar que la única solución al problema sea la causa del mismo.En el mundo actual de las listas: Bong Joon Ho estaría muy bien posicionado en la de los 20 mejores cineastas actuales. Acostumbrado a rodar las películas de autor como producciones de acción y logrando lo mismo, también, al revés, con un filmografía sin el mínimo error desde el principios del nuevo siglo.En el 2000 su primer largometraje, Barking Dogs Never Bite (Perro ladrador, poco mordedor), entre sobornos y eliminación de perros molestos, radiografiaba una sociedad cruel, absurda y violenta. Memories of Murder (Crónica de un asesino en serie), tres años después, se lleva la Concha de Plata del Festival de San Sebastián al mejor director por un thriller, de un asesino en serie reflejo perfecto de la sociedad disfuncional que lo ha creado y en The Host (2006), para su más ácida fábula política utiliza la historia de un monstruo mutante. Hasta su última película, de poético título, Mother (2009), produce más terror que ternura.  Si Mother acababa con una escena delirante en un autobús, Snowpiercer comienza en el claustrofóbico espacio de un vagón. En el último tren de los supervivientes últimos. Con una misteriosa llamada al imaginario colectivo de muchos de los trenes históricos: el cine comienza en 1895 con la llegada de uno de ellos o los trenes abarrotados que conducían a los últimos de un pueblo, en ese caso, al exterminio nazi. ¿Será, al final, la estación muerte, el destino final de los protagonistas de la película? Lo único bueno de haberlo perdido todo, es que ya no se puede perder nada más.  En este tren del futuro hay dos clases bien diferenciadas: la de la cola, sometida al arbitrio de los pasajeros de la cabeza de la maquinaria, y los que van delante imponiendo, arbitrariamente, las normas de funcionamiento. Mantienen a la mayoría en la oscuridad y gobiernan de manera invisible, por portavoces o por imágenes retransmitidas por televisión. ¿Ciencia-ficción o simple lectura del periódico de hoy?Un casting de lujo encarna cada uno de sus excepcionales personajes, Song Kang-ho, uno de los actores fetiches del cineasta, Jamie Bell, John Hurt, Ed Harris, Octavia Spencer (maravillosa como siempre, y lo mejor, lugar a dudas, de la sensación del pasado festival de Sundance, Fruitvale Station) y hasta Chris Evans, que no era superhéroe de mi devoción, está bien. Eso sí, mención aparte la de Tilda Swinton, transformada y espeluznante.No existen múltiples alternativas ante tales circunstancias: soportar, sufrir y callarse o responder, avanzar del final al principio del tren, y tomar el mando de un artefacto, que rueda sin dirección establecida por vías construidas años atrás, sin pensar siquiera si son las adecuadas hoy en día. La ocupación nunca se lleva a cabo sin víctimas. El avanzar contra la injusticia cuesta esfuerzo, sangre y lágrimas. Hasta la mitad del tren la tensión se palpa en el ambiente y las escenas de lucha y enfrentamiento, Bong Joon Ho las filma como escenas de pasión carnal (se siente el aliento, el sudor se mezcla entre las partes enfrentadas, hasta en la oscuridad se pelea por sobrevivir derramando fluidos corporales, no para dar vida sino para quitarla). Por si fuera poco, en mitad de la una de las escenas más violentas de la película, el cineasta obliga al protagonista (que ni en el mejor teatro de Corneille) a tomar una decisión vital. Sinceramente, excepcional.La película se podía haber quedado ahí, y ya hubiese sido más que suficiente (en América el máximo dirigente de The Weinstein Company, conocido por el nombre de Harvey Manostijeras, quiere suprimir 20 minutos de metraje), pero el cineasta no ha empezado siquiera su verdadera historia. En la mitad del tren pasamos a la primera clase, la tensión no desciende y se incrementa de una fuerte dosis de humor negro, radical e irónico. La alimentación, la educación, la diversión, todo está contemplado en este espacio tan maravilloso de la primera clase. Para disfrutar, sin límites, si te lo puedes permitir.Sabemos y deseamos llegar a la parte delantera del tren, pero hasta el último centímetro de esta maquinaria depara sorpresa y confirma lo que temíamos desde hace tiempo. Para que todo funcione, hasta lo inimaginable, necesitamos a todos (pero no en el añorado sentido happy end que uno desearía sino todo lo contrario). Nuestra peor amenaza y cruel enemigo seguimos siendo nosotros mismos. La película del año más conectada a la actualidad. Excitante de principio a fin. Snowpiercer, en ningún caso, te dejará frío. De hecho, la catástrofe de la ficción se sitúa en la película en el año 2014. En la realidad falta poco para esa fecha o ¿ya ha comenzado en la realidad? Tic tac tic tac.