Resumen del gp de italia 2013 - vettel se impone en casa de ferrari

Sebastian Vettel aumentó aún más su ventaja en el campeonato al lograr una dominante victoria en el Gran Premio de Italia disputado el domingo en Monza. El piloto de Red Bull, que partía desde la pole position, superó a su rival de Ferrari Fernando Alonso por un margen de 5,4 segundos, mientras que su compañero de equipo Mark Webber se defendió de Felipe Massa en la tercera posición.
Aunque antes de la carrera cayó algo de lluvia, no fue lo suficientemente fuerte como para justificar el uso de los compuestos de mojado de Pirelli, hecho que la mayoría de pilotos comprobaron en la vuelta de formación. Vettel logró retener su ventaja en la primera curva a pesar de bloquear fuertemente las ruedas en la frenada. Mientras tanto, Massa y Alonso aprovechaban la confusión para ganar posiciones terminando la primera vuelta en el segundo y cuarto intercalando a Webber.
Había nervios en el muro de Red Bull en las primeras etapas: Vettel advirtió de un problema en la rueda derecha delantera de su coche, lo más probable que fuera en relación con el estado de los neumáticos después de defenderse en la curva 1. Pero el alemán mantuvo la situación bajo control hasta entrar en boxes en la vuelta 24. Su posición en la parte delantera se solidificó cuando Alonso optó por quedarse cuatro vueltas más en pista, perdiendo tiempo con los neumáticos más gastados y entrando de nuevo a pista a unos diez segundos por detrás .
Aunque las dos primeras posiciones se mantuvieron sin cambios, Webber fue capaz de compensar parte del terreno perdido en la primera fase de paradas en boxes, adelantando a Massa después de otra actuación soberbia del equipo Red Bull. Más tarde el australiano se dedicó a acosar a Alonso en varias ocasiones, buscando un adelantamiento con el DRS. Pero al final tuvo que conformarse con la tercera posición al ser informado por su equipo de que cortara marchas en las últimas vueltas .
Durante la carrera y hasta la bandera a cuadros también hubieron algunas alarmas en la caja de cambios de Vettel, pero nada podría detener su acercamiento a la sexta victoria de la temporada. Alonso cruzó la línea de meta a poco más de cinco segundos, aunque en realidad la diferencia de rendimiento fue mucho mayor.

ABANDONOS

Dejando a un lado la parte delantera, hubo algunos accidentes en la parte media. El primero lo protagonizó Kimi Räikkönen, que en la salida frenó algo tarde y se tocó con la parte trasera de un monoplaza, lo que le obligó a entrar en boxes y realizar la primera parada de la carrera, en la que cambió el alerón delantero y los neumáticos. Por otro lado, Paul di Resta también salió mal parado, ya que el escocés se tocó con Jenson Button después de que Romain Grosjean le diera un ligero toque al VJM06. Como consecuencia, el alerón delantero del Force India y la rueda delantera izquierda quedaron destrozados.
Los abandonos en este Gran Premio no terminaron ahí. Y es que Jean-Eric Vergne tampoco pudo terminar esta carrera. De repente, el Toro Rosso empezó a echar algo de humo por la parte trasera, algo que indicó a simple vista que el francés podría haber bloqueado las ruedas y haber roto la dirección del monoplaza. Además, Adrián Sutil no pudo cruzar la línea de meta, ya que en la última vuelta, el alemán entro en boxes y puso ahí punto final al Gran Premio de Italia.
En lo que respecta al resto de carrera, lo más destacable fue el problema que experimentó el monoplaza de Lewis Hamilton. El inglés perdió posiciones en la salida y, por culpa del sobrecalentamiento de frenos, no pudo tener una primera parte de la carrera en óptimas condiciones. Sin embargo, junto a Räikkönen, el de Mercedes empezó a marcar buenos tiempos y vueltas rápidas y pronto ganó varios puestos. Finalmente, el inglés cruzó la línea de meta en novena posición, un puesto que le concede dos puntos para la clasificación general en el Mundial de Pilotos.
En términos de rendimiento, el RB9 estuvo en un mundo totalmente aparte, aunque a veces el F138 se le acercó bastante. Bastante remarcable es el quinto puesto que ha logrado Nico Hülkenberg con el monoplaza de Sauber. El alemán perdió dos posiciones en la salida, pero se mostró realmente competitivo en las rectas de Monza y mantuvo a raya a Nico Rosberg detrás de él. Así pues, Hülkenberg logra diez puntos en esta carrera y consigue situarse a solamente un punto de Sergio Pérez en el Mundial

Felipe Massa también ha tenido una buena carrera en la casa de Ferrari. El piloto brasileño terminó el Gran Premio en el puesto en el que lo empezó, el cuarto. No obstante, Massa marcó buenos tiempos y aguantó la presión de Webber en la primera parte de la carrera. Nada mal le fue a Daniel Ricciardo con su Toro Rosso, ya que el australiano acaba la carrera en la séptima plaza y, con ello, consigue superar a su compañero en el Mundial de este año.
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